Неучтённые рейсы
«Левые» поездки и вывоз материала мимо отчётов. В бумажном учёте такой рейс просто не существует.
Решения · Заводы и карьеры
Контроль транспорта и ИИ-анализ груза
Электронные накладные, умные шлагбаумы с распознаванием номеров и камера, которая отличает гружёный кузов от пустого. Весь путь материала — от карьера до объекта — виден в одной панели.
Уже работает в Ошской области на объектах ОсОО «Салих Строй». 2 карьера под контролем
3 асфальтобетонных завода
5 объектов в системе
Салих Строй наш заказчик
Проблема
Где предприятие теряет деньги
На карьерах и заводах учёт держится на людях и бумаге. Это создаёт зоны, которые невозможно проверить вручную.
Бумажный учёт
Накладные на бумаге, сверка постфактум, ошибки при переписывании. Данных в реальном времени нет.
Человеческий фактор
Контроль держится на охраннике у ворот. Сменился человек — изменилась и строгость учёта.
Нет прозрачности
Руководитель узнаёт цифры вечером или в конце недели, когда повлиять на них уже нельзя.
Расчёт
Сколько вы теряете без контроля
Достаточно, чтобы всего один гружёный самосвал в день уходил мимо документов. Подставьте свои цифры.
В день 15 000
В месяц 450 000
В год 5 475 000
Это потери только от указанного числа машин. Система окупается, предотвращая даже малую их долю.
Как устроено
Два компонента, которые закрывают весь путь груза
Первый отвечает на вопрос «кто и что вывез», второй — «правда ли кузов был гружёный».
Учёт и контроль
Электронные накладные, умные шлагбаумы с распознаванием номеров и видеофиксация в единой системе учёта всех рейсов и материалов.
- Электронные накладные вместо бумажных
- Распознавание номеров (ANPR) на въезде и выезде
- Автоматические шлагбаумы
- Сверка накладных онлайн
- Видеофиксация каждого проезда
- Сводки и отчёты по объектам
ИИ-анализ груза
Камера снимает кузов сверху, ИИ определяет «пусто или гружёно», сверяет с накладной и при несоответствии сразу поднимает тревогу.
- Распознавание загруженности кузова
- Автоматическая сверка с накладной
- Тревога: приехал пустым, а по документам гружёный
- Тревога: выехал без накладной
- Контроль отгрузки на объекте
- Защита от хищений материала
Сценарии
Как проходит рейс
Четыре точки, в каждой система работает без участия человека.
- 1
Выезд с карьера
Машина подъезжает к шлагбауму, камера читает номер, оформляется электронная накладная. Шлагбаум открывается сам.
- 2
Въезд на завод
Камера снимает кузов сверху, ИИ определяет загруженность и сверяет с накладной. Несоответствие — тревога диспетчеру.
- 3
Выезд с завода
Фиксируется факт отгрузки и время. Выезд без накладной система не пропускает молча — сразу отмечает.
- 4
Панель руководителя
Каждый рейс, материал и тревога видны в реальном времени по всем объектам, из любой точки.
Платформа
Не только груз
Та же технология — камеры, распознавание номеров, ИИ и умные шлагбаумы — закрывает и другие задачи предприятия. Спроектируем и внедрим под ваш объект.
Контроль транспорта и ИИ-анализ груза
Электронные накладные, распознавание номеров, анализ кузова и умные шлагбаумы. Наш профильный продукт.
Платные автопарковки
Въезд и выезд по номеру, автоматический расчёт времени стоянки, счёт, оплата и шлагбаум без оператора.
Учёт машин на территории
Кто, когда и сколько техники находится на объекте. Журнал въездов и выездов в реальном времени.
Весовой контроль
Интеграция с автомобильными весами: вес сам привязывается к рейсу и накладной, недогруз и перегруз — на контроле.
СКУД и пропускной режим
Контроль доступа транспорта и людей: белые списки, пропуска, ограничение въезда по графику.
Единая панель и отчёты
Все объекты в одном экране: рейсы, материалы, тревоги и статистика без звонков на объект.
Результат
Что меняется после внедрения
- Прозрачность каждого рейса
- Сокращение потерь на неучтённых поездках
- Экономия на ручном учёте и сверках
- Точная статистика вместо устных отчётов
- Удалённый контроль всех объектов
- Масштабирование на новые площадки
Посчитаем на ваших объектах
Расскажите, сколько у вас точек въезда и какой материал возите. Предложим схему, состав оборудования и срок внедрения.